Snažíme sedan Ford Fiesta 2015 "chuť"

• Skúste sedan Ford Fiesta 2015 "chuť"

"Ford Fiesta" - najpredávanejšie kompaktné vozidlo v rokoch 2011-2014 v Európe. História auto začalo v roku 1972 a v roku 2014 v Naberezhnye Chelny (Republika Tatarstan) začala novú generáciu zostavy "fiesty", ktorého účelom je získať srdce ruských spotrebiteľov. Rozhodli sme sa zistiť, čo presne výrobcovia ponúkajú našu pozornosť v roku 2015.

Oceniť krásu tohto kompaktný, pohľadný, sme sa vydali na miesto, kde môžete ochutnať ducha Európy a porozumieť tomu, čo tak "Fiesta" po mnoho rokov love vonku v ríši parmezánom a jamon.

Vozidlo vyzerá atraktívne hrozivé a elegantne. Stánok bude presne. Na ceste do Vnukovo, majiteľ Fordu Focus majú obbibikal šťastne as úsmevom súhlasne zdvihol prst hore.

"tvár" vozidla trochu, "vytiahol". Rozmery prívodu vzduchu znížil. Pre hmlových svetiel v nárazníku boli oddelené insert vrecká. Svetlomety udržal ich vyklenutie a ponáhľať do krídel.

V podstate nezmenenej inak vzhľad. Zadná časť je pomerne jednoduchý a žiadne kudrlinky.

Zrkadlá malý, ale veľmi informatívny. Ohýbaním krytu veľa kapiel, ktoré pohodlne o hlavných cestách v Moskve.

predstavovať šikovný tlačidlo, ktoré po kliknutí, stroj poslušne otvára a uzatvára v našej verzii auta na kľučkách dverí.

Vzhľadom k čelným sklom sa na nás s dôverou hľadieť Active City Stop, sklenené oči. Tento systém pomôže neopatrný vodič a pred cestou, čím sa ušetrí nárazník pred poškodením spomaliť. Je to nutné, ak niekto naraz v prevádzke bude počuť rádio a nezabrzdený. Systém pracuje pri rýchlostiach do 30 km / h. Snažili sme sa - diel. Ale na poslednú chvíľu. Nervy boli na hrane.

Zadné svetlá sú veľmi jednoduché a podobná iné svetlá linky "Ford". V takých chvíľach som sa rozhodol napísať o "globalizácie, unifikácia a štandardizácia." No, áno. To je.

S hluk v lietadle letí okolo nás. Rozhodli sme sa, že študoval mimo vozidlo dosť. Pozrite sa dovnútra.

Kmeň nie je spokojný s obrovskou kapacitou. Na výsadbu ťažko môcť vziať toto auto - nebudú zahrnuté veľa zemiakov. Ale hodiť pár skútre, niekoľko vriec a presťahovať sa do parku k odpočinku - tu Fiesta dokonale zapadá.

V našom skladanie zariadení dole, otvoriť ďalší priestor pre predmety z kufra.

Ale ak ste dúfal, že pomôže niesť chladničku, potom ponáhľať ťa rozrušiť - tvar oblúka, ktorý podporuje sedadlo, vás nenechá urobiť. Skôr to, čo bude užitočné pre priaznivcov lyžovania a snowboarding.

V prípade vysokých cestujúcich podľa dvoch metrov za ním budú stiesnené.

Ale je zvláštne zásuvka pre nabíjanie telefónu!

A ešte výrobcovia poskytli pohodlné police pre položky na zadnej polici. Maličkosť, ale pekné.

vliezol do sedadla vodiča.

Tu máme všetky "on-fordistickou": veľkým prednom paneli, hlbinných vrtov inštrumentáciu. Jednoduchý a vkusný.

Zapoměl sa opýtať ľudí z Ford Motors, aký druh čierneho v stredu okna.

Multimediálne konanie na volante. Ak chcete hlasové ovládanie rýchlo zvyknúť a stále zhmakat tlačidla centrálneho. "Dobre," Ford "dial-ka me Tanya tretej veľkosti, pojazdný."

Stredová konzola je tak trochu ako diaľkové ovládanie televízora - je to Sonu. Tlačidlá, ruchechki. Všetko je stlačené, všetky spínače. Jasný a pohodlný. Centrálny ovládač je zodpovedný iba za objem.

namiesto kľúča zapaľovania. Stisol - motor nespustí. Lisované - Vypnúť. Zázraky.

Light riadiacej konzoly. Akonáhle zahrnuté do režimu "Auto" a zabudol. Svetlomety sa zapína a vypína v pravý čas pre seba.

klímy. Funguje celkom dobre, ale hreje, keď v pohode, a chladom cez palubu v prípade 25. Nižšie - klipsy pre mince a karty. Európske tému, ale čoskoro budeme mať veľa spoplatnených ciest, to je, keď sa tieto veci a budete potrebovať.

Informačný displej sa skrýva hlboko vo výklenku a nie odlesky na slnku. Top slot pre kartu s navigáciou. Pri pripojení cez rozhranie Bluetooth telefónu, potom na obrazovke je možné zobraziť aj zasielanie textových správ SMS alebo ženský robot môžete prečítať jeho príjemným hlasom. Vďaka systému Ford SYNC. Počas týždňa testu sme veľmi na to zvyknutí. Handy vec.

výstražný systém je tiež prítomný. Vo veľkých mestách, to nie je luxus, ale prostriedkom na prežitie vášho nárazníku!

samostatný USB konektor pre tých, ktorí zabudli doma adaptérom a telefónom takmer posadil. Kaif.

Motor nového modelu 1 motora, 6 litrov. Pri všetkých kompletov to sám, ale v závislosti od celkovej vysielací výkon sa pohybuje od 85 do 120 koní. Vyznačujúci sa tým, prietok na diaľnici pri 110 km / h v 4, 5 litrov. Merané.

Aby sme to zhrnuli, môžeme povedať, že automobilový zamilujete na prvý pohľad. Je rýchly, dobrý rulitsya trochu drsné na rany, ale toto prispôsobenie našej drsnej "yamnye" podmienok. Najnáročnejších a náročných vodičov nájsť veľa možností "pre seba." Spoločnosť "Ford" ponúka celý rad stavebníc a základná cena začína na 449,000 rubľov