Najkrajšie cesty - Pamir Highway

• Najkrajšie cesty - Pamir Highway

V minulom roku náš tím mal to šťastie navštíviť veľké množstvo úžasných kútov našej obrovskej krajine a republík bývalého ZSSR. Po dobu 12 mesiacov, naše oči vnímajú koncentrát krásy, že to bolo ťažké sa naučiť a do pamäte. Niektoré fragmenty cestovanie, udalosti, detaily, ako je druh mokré mydlo z rúk vykĺznuť zo spomienok. A potom pamäť pomoc stoviek našich fotografií. Všetky správy, nákresy, myšlienky, spomienky, zverejňujeme nielen pre vás, čitateľov, ale aj pre seba. Nezabudnúť. Na pokojnom zatiahnutej večer sedieť doma s hrnčekom horúceho čaju a opäť perenestic tisíce míľ v tých nádherných miest, kde by sme mohli navštíviť.

Dnes sledoval správu o najkrajšie horskej ceste zo všetkých, kde som kedy išiel. To Pamir diaľnice.

Po elegantné izby v nádhernej Murghab impregnované dôkladne spálený trus, sme sa ponáhľali k Kirgizska. Veľká časť trasy vedie pozdĺž hranice s Čínou. Časť úhľadné koly a ostnatým drôtom na niektorých miestach chýbajú. Drevom v týchto častiach napryazhenka.

karakulských jazero (nezamieňať s nátery karakulských). To sa zavrelo vysokohorské jazero v severnej časti Pamíru v oblasti Zaalajský chrbát. Jazero leží v nadmorskej výške asi 3900 metrov nad morom. Jedná sa o najväčšiu prírodnú vodná plocha na území Tadžikistanu. Jeho meno sa prekladá ako "Čierneho jazera".

Zvedavý rys karakul je, že jazero breh po značnú vzdialenosť ležať na ľade, poľadovici, a leží na dne jazera. O tom, kde robil ľad, neexistuje zhoda medzi vedcami. Karakulských misa je pozoruhodný tým, že sa jedná o najviac pusté miesto Pamirs. Spadne najmenej zrážok, asi dvadsať milimetrov za rok.

Na brehu jazera v dobrom počasí môžete vidieť niekdajšej komunizmus vrchol (7495 m), a teraz Somoni Peak je najvyšší vrchol Tadžikistanu a najvyšším bodom v bývalom Sovietskom zväze.

Vodné zrkadlo karakulských nie čierna (ako už názov napovedá) a ultramarínová, modrá, zelenkavá, v závislosti na indexe lomu slnečného svetla, ktoré dopadá na transparentné povrch vody.

Na východnom brehu jazera, v blízkosti diaľnice, obce nachádzajúcej sa karakulských osídlené prevažne Kirghizes.

Typické horskej krajiny Pamir púšť. Výška pod 4000 metrov.

Po jazera sme konečné zastavenie na Tajik pôde. Tesne večera, pili čaj a pripravený na prekročenie hranice s Kirgizskom.

Hranica prebehol veľmi rýchlo a ľahko. Nie ako pri vstupe do krajiny.

V noci sme sa dostali dole z hôr a po dlhom hľadaní našiel, ale pohodlné ubytovanie v Sary-Tash - prvá dedina Kirgizskej na našej ceste. Dohodli sme sa v tme, tak vidieckeho života otvorený pre nás v celej svojej kráse len mrazivé ráno.

, aby získali silu a svieži, ako by mal, sme sa vydali hľadať motorovej nafty. Pátranie ukázalo, že dieselový motor v Sary-Tash no. Všetky plechovky sme už dlho vyčerpané, takže v duši sa postupne začala vkrádať do problémov. Najbližšia čerpacia stanica bola 50 kilometrov serpentín, a strmé priechod.

Tesne pred priechodu Captiva ukázalo, že môže cestovať na zostávajúce palivo má nulovú kilometrov. Ale jeho prihrávka auto riadil, a potom sa skotúľal šepot.

snehu spadol v priebehu noci sa odparí na slnku, a zdalo sa, že hora variť.

Z Sary-Tash k BOZP Číňanov pripravilo dokonalý asfalt. Po tadžické primeru myslel, že nepôjdeme, a letieť. Teraz, v horskom prostredí nie je auto zdalo niečo z iného sveta, a jazdca.

V určitom okamihu sme pľuvať, ktoré došli pohonné hmoty v Captiva, a začal prebývať vo všetkých krásnych miest. to bolo hrozné škoda prejsť celú cestu.